探險者號游輪沉沒(méi)事件 世越號游輪沉沒(méi)事件
導讀:探險者號游輪沉沒(méi)事件 世越號游輪沉沒(méi)事件 1. 世越號游輪沉沒(méi)事件 2. 世越號郵輪沉船事故 3. 世越號沉船事件2次祭祀 4. 世越號輪船事件 5. 世越號沉船事件原因 6. 世越號為什么會(huì )沉船 7. 世越號沉船事件真相 8. 中國世越號客輪快醒醒吧 9. 世越號沉船事件真相大白
1. 世越號游輪沉沒(méi)事件
“世越號”沉船內幕終于揭開(kāi)!有幸存者說(shuō)出細節:如果不是靠自己,早就死在海里了。這樣一切都說(shuō)得通了,政府不承認也不行,他們的救援工作確實(shí)存在問(wèn)題。
可幸存者說(shuō)出了細節,說(shuō)如果就是等待救援,自己肯定也命喪黃泉了,她之所以活下來(lái),完全是靠自己。這樣一切都說(shuō)得通了,這場(chǎng)災難原本是可以避免的,可惜相關(guān)機構救援行動(dòng)存在疏漏。
2. 世越號郵輪沉船事故
4·16韓國世越號沉船事故1,即4.16韓客輪沉沒(méi)事件,2指的是當地時(shí)間2014年4月16日上午8時(shí)58分許,一艘載有470人的“世越(SEWOL)號”客輪在韓國西南海域發(fā)生浸水事故而下沉3。船上有325名中學(xué)生,15名教師,30名船務(wù)人員,以及89名其他乘客。此外還載有150-180輛汽車(chē)和1157噸貨物。中國大使館證實(shí)船上有一男一女中國乘客,新華社報道,失蹤名單還有一位來(lái)自中國的女學(xué)生,但未知她的國籍。
據海岸警察廳的說(shuō)法,一名船上學(xué)生的家長(cháng)直接向警察廳報告稱(chēng)渡輪于8時(shí)58分開(kāi)始下沉。截至2014年5月15日上午,“世越”號事發(fā)時(shí)搭載的476人中,172人獲救,281人確認遇難,尚有23人下落不明。韓國法院11日判處失事客輪“世越號”船長(cháng)36年徒刑。
3. 世越號沉船事件2次祭祀
距離世越號沉船,已經(jīng)過(guò)去了四年。
304人在那場(chǎng)災難中無(wú)端喪命,死者大多數是乘船進(jìn)行修學(xué)旅行的高中生,這群少年旅行尚未開(kāi)始就永遠終結在了平靜無(wú)波的海面之上。
這不是一則普通的海難事故,沉船蹊蹺、救援不力、邪教獻祭……種種疑點(diǎn)表明了這非天災而是人禍。
圍繞著(zhù)世越號始終有著(zhù)太多的爭論與猜測。盡管千日過(guò)去,但真相依然撲朔迷離似乎已經(jīng)隨著(zhù)沉船永遠地被埋葬在了深不見(jiàn)底的大海。
4. 世越號輪船事件
世越號原譯為“歲月號”,指韓國“SEWOL號”客輪(6825噸級)。
當地時(shí)間2014年4月16日上午,“SEWOL號”客輪在韓國全羅南道珍島郡觀(guān)梅島西南方向約3公里海上沉沒(méi)。
2014年4月17日,韓國沉船事故現場(chǎng)眾多船只參與救援。由于沉船船體的部分性崩塌和障礙,導致搜索幾乎無(wú)法進(jìn)行,失蹤者家屬們同意切割“世越號”(原譯為“歲月號”)船體的一部分。
5. 世越號沉船事件原因
韓國全羅南道珍島郡觀(guān)梅島西南方向約3公里海上。
世越號原譯為“歲月號”,指韓國“SEWOL號”客輪(6825噸級)。當地時(shí)間2014年4月16日上午,“SEWOL號”客輪在韓國全羅南道珍島郡觀(guān)梅島西南方向約3公里海上沉沒(méi)。
6. 世越號為什么會(huì )沉船
先說(shuō)結論,世越號沉船海域有500米深。四月后,在仁川島附近海域沉沒(méi),這里屬于黃海的相關(guān)海域,最大深度為500米。四月號很快地便從海面上沉到了海底,因此韓國出動(dòng)了大量的救援人員前來(lái)救援,但是仍然沒(méi)有挽救,四月號最終成全的命運的。
7. 世越號沉船事件真相
在當地時(shí)間4月2日,韓國海洋水產(chǎn)部工作人員在對世越號船體進(jìn)行內部清污作業(yè)時(shí),發(fā)現了船長(cháng)李某的護照和信用卡。
據悉,在世越號沉船當天,船體發(fā)生傾斜后,船長(cháng)李某先是和乘務(wù)員在駕駛艙中短暫駐留,后自己棄船逃跑,并搭乘最先抵達現場(chǎng)參與救援的海警船離開(kāi)。
由于沉船時(shí)李某由于太過(guò)倉皇,沒(méi)換船員制服,穿著(zhù)內褲就跑了出來(lái)。
不過(guò),警方在得知李某最先逃出后,很快將他逮捕。2015年,李某以殺人罪的名義被判處無(wú)期徒刑,至今仍在獄中服役。
據了解,被發(fā)現的李某護照和信用卡將被裝入特定儀器中,暫時(shí)送往木浦港附近保管。待世越號著(zhù)陸? ?作完成后,再按規定歸還李某。
韓媒稱(chēng),世越號的打撈,原本是為了尋找失蹤者的遺骸和遇難者的遺物,但是沒(méi)想到最先發(fā)現的居然是棄船而逃的船長(cháng)的物品。
有韓國網(wǎng)民無(wú)不憤怒地批判道,“最先跑掉的是你,最先發(fā)現的物品居然也是來(lái)自你?!?/p>
8. 中國世越號客輪快醒醒吧
4·16韓國客輪沉沒(méi)事故,即4.16韓客輪沉沒(méi)事件,指的是當地時(shí)間2014年4月16日上午8時(shí)58分許,一艘載有470人的“世越(SEWOL)號”客輪在韓國西南海域發(fā)生浸水事故而下沉。
船上有325名中學(xué)生,15名教師,30名船務(wù)人員,以及89名其他乘客其中還有兩名中國人,兩名日本人,一名俄羅斯人,
9. 世越號沉船事件真相大白
時(shí)間是2014年4月16日。
韓國當地時(shí)間2014年4月16日上午8時(shí)58分許,一艘載有470人的“歲月號”客輪在韓國西南海域發(fā)生浸水事故而下沉。船上有325名中學(xué)生,15名教師,30名船務(wù)人員,以及89名其他乘客。此外還載有150-180輛汽車(chē)和1157噸貨物。
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