導讀：中山橋旅游景點(diǎn)介紹（中山橋旅游攻略） 蘭州中山橋導游詞3篇_蘭州中山橋景點(diǎn)路線(xiàn)導游詞 蘭州旅游攻略 都有什么值得游玩的地方 蘭州市的旅游景點(diǎn)？ 成為地標建筑的“黃河第一橋”是在甘肅蘭州嗎？

蘭州中山橋導游詞3篇_蘭州中山橋景點(diǎn)路線(xiàn)導游詞

蘭州中山橋導游詞篇一

歡迎大家來(lái)到這!我是你們的導游，我姓x，大家可以叫我小x。為了便于大家參觀(guān)游玩，下面我首先大家介紹一下。

蘭州中山橋俗稱(chēng)“中山鐵橋”，“黃河鐵橋”，舊名鎮遠橋，位于濱河路中段白塔山下，被稱(chēng)為“天下黃河第一橋”。

它建于公元一九○七年(清光緒三十三年)。工程由德國商人承建，共花了白銀三十萬(wàn)六千余兩。橋兩端分別筑有兩座大石坊，上刻“三邊利濟”和“九曲安瀾”。橋有四墩，下用水泥鐵柱，上用石塊?；⌒武摷芄傲?，是后來(lái)進(jìn)行加固工程時(shí)增建的。1919年，鐵橋受戰火影響，中斷了11個(gè)晝，后經(jīng)補修而復通。1942年，為紀念孫中山先生而改名為“中山橋”，橋名沿用至今。

蘭州中山橋俗稱(chēng)“中山鐵橋”、“黃河鐵橋”，位于蘭州濱河路中段北側，白塔山下、金城關(guān)前，建于公元1907年(清光緒33年)，是蘭州歷史最悠久的古橋，也是5464公里黃河上第一座真正意義上的橋梁，因而有“天下黃河第一橋”之稱(chēng)。中山鐵橋長(cháng)234米，寬7。5米，有6墩5孔的鐵橋，橋上飛架5座弧形鋼架拱梁。清光緒33年(1907年)，清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下，動(dòng)用國庫白銀三十萬(wàn)六千余兩，由德商泰來(lái)洋行喀佑斯承建，美國人滿(mǎn)寶本、德國人德羅作技術(shù)指導，建起了黃河第一座鐵橋，初名“蘭州黃河鐵橋”。1942年改為“中山橋”，1954年，整修加固了鐵橋，又增加了五座弧型架拱梁，使鐵橋顯得堅固耐用，氣勢雄渾。

中山橋位于蘭州城北白塔山下的黃河鐵橋。是蘭州境內歷史最為悠久的古橋。有[天下黃河第一橋"之稱(chēng)。

中山橋的前身系黃河浮橋。黃河浮橋是明洪武五年(公元1372年)。宋國公馮勝在蘭州城西7里處始建的。明洪武九年(1376年)。衛國公鄧愈將此橋移至城西10里處。稱(chēng)為[鎮遠橋"。明洪武十八年(公元1385年)。蘭州衛指揮楊廉將浮橋移至現在的位置--白塔山下。至今蘭州還存有建橋時(shí)所遺的重10噸。長(cháng)5。8米的鑄鐵浮橋柱3根。人稱(chēng)[將軍柱"。柱上鑄有[洪武九年。歲次丙辰。八月吉日?？偙偎拘l國公建斯柱于浮橋之南。系鐵纜一百二十丈"的字樣。

當年的黃河浮橋。用24只大船。橫排于黃河之上。船與船之間相距5米。以長(cháng)木連接。鋪以板。圍以欄,南北兩岸豎鐵柱4根。大木柱45根。有兩根各長(cháng)50米的粗鐵繩。將船固定在河面上。冬季黃河結冰則拆除。春季則又重搭浮橋。[佇看三月桃花冰。冰泮河橋柳色青"的詩(shī)句。就是當時(shí)浮橋的寫(xiě)照。蘭州古八景之一的[降龍鎖蛟"也是指這種景色。

光緒三十三年(公元1907年)。清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下。動(dòng)用國庫銀30。669萬(wàn)兩。由德商泰來(lái)洋行喀佑斯承建。美國人滿(mǎn)寶本。德國人德羅作技術(shù)指導。將浮橋改建為長(cháng)233。3米。寬7。5米的黃河第一座鐵橋。初名[蘭州黃河鐵橋"。1942年改為[中山橋"。

鐵橋承建時(shí)?？τ觿趧?dòng)保護曾保證保固80年。但歷時(shí)僅42年。即1949年。鐵橋受戰火影響中斷了11個(gè)晝夜。后經(jīng)搶修雖恢復了通行。但人行橋上橋面晃動(dòng)不定。已難以擔負日益繁忙的運輸任務(wù)。1954年。人民政府對鐵橋進(jìn)行了全面的整修加固。增加了弧形鋼架拱梁。使這座古老的鐵橋不僅變得堅固耐用。而且還威風(fēng)凜凜。絢麗壯觀(guān)。

隨著(zhù)時(shí)間的流逝。蘭州市區已架起了10多座造型美觀(guān)。結構新穎。工藝先進(jìn)。氣勢不凡的鐵路公路橋。這座古老的黃河鐵橋已不是溝通黃河南北的唯一通道了。盡管如此。人們還是敬仰它。觀(guān)賞它。因為它象一部史詩(shī)。飧刻著(zhù)蘭州古往今來(lái)歷史的變遷。? ?示了蘭州人民燦爛藝術(shù)的畫(huà)卷。

蘭州中山橋導游詞篇二

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提起蘭州的橋，人們首先會(huì )想到那座令蘭州人驕傲自豪的橋，它就是號稱(chēng)“黃河天下第一橋”的中山橋。

中山橋位于蘭州市金城關(guān)，橫跨黃河，毗鄰白塔。中山橋始建于清光緒年間，1908年2月開(kāi)工，1909年6月竣工。它是由美國人設計，德國人承建而成的，建橋花費白銀306600余兩。中山橋長(cháng)233。5米，寬8。36米，是黃河上第一座公路橋，所以有黃河天下第一橋之稱(chēng)。后來(lái)為紀念民主革命先驅孫中山先生，該橋于1942年改名為“中山橋”。中山橋是全鋼構造的五拱橋，造型美觀(guān)大方，氣勢磅礴，北面有郁郁蔥蔥、高高聳立的白塔山，南面高樓大廈拔地而起，橋下滔滔黃河水日夜不休地奔流而過(guò)。

夜晚的中山橋是黃河岸邊最美的一景了，璀璨的花燈給中山橋平添了一份雍容華貴，遠遠望去，中山橋就像一條威猛的金色巨龍橫臥在黃河之上。臨河觀(guān)看，中山橋與水中倒影交相輝映，花燈閃爍，真是美輪美奐!

經(jīng)過(guò)一百多年的風(fēng)風(fēng)雨雨，中山橋已經(jīng)完成了它的歷史使命，不能再承受更多的壓力，現在的中山橋已經(jīng)改為步行橋，人們在橋上拍照、休閑、娛樂(lè )……中山橋因為它的百年歷史和獨特造型成為蘭州的標志性建筑，成為值得蘭州人自豪的名片。

蘭州中山橋導游詞篇三

蘭州中山橋俗稱(chēng)“中山鐵橋”、“黃河鐵橋”，位于濱河路中段北側，白塔山下、金城關(guān)前，建于公元一九○七年(清光緒三十三年)，是蘭州歷史最悠久的古橋，也是5，464公里黃河上第一座真正意義上的橋梁，因而有“天下黃河第一橋”之稱(chēng)。

中山鐵橋長(cháng)233。33米，寬7。5米，有6墩5孔的鐵橋，橋上飛架5座弧形鋼架拱梁。其前身始于明洪武5年(1372年)，宋國公馮勝在蘭州城西七里處建的浮橋名叫鎮遠橋。根據清道光“蘭州府志”記載，該橋以二十四艘大船貫連，浮于河面，冬拆夏設。嚴冬時(shí)黃河結冰，車(chē)馬都可通行。至明洪武9年(1376年)，衛國公鄧愈移浮橋至西10里處，稱(chēng)“鎮遠橋”;明洪武18年(1385年)，蘭州衛指揮楊廉將浮橋移至今日位置，至今遺存重10噸，長(cháng) 5。8米的鑄鐵橋柱“將軍柱”三根。清光緒33年(1907年)，清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下，動(dòng)用國庫白銀三十萬(wàn)六千余兩，由德商泰來(lái)洋行喀佑斯承建，美國人滿(mǎn)寶本、德國人德羅作技術(shù)指　導，建起了長(cháng)達233。33米，寬7。米的黃河第一座鐵橋，初名“蘭州黃河鐵橋”。1942年改為“中山橋”，1954年，人民政府整修加固了鐵橋，又增加了五座弧型架拱梁，使鐵橋顯得堅固耐用，氣勢雄渾。

蘭州中山橋簡(jiǎn)介

蘭州中山橋俗稱(chēng)“中山鐵橋”，“黃河鐵橋”，舊名鎮遠橋，甘肅省蘭州市位于濱河路中段白塔山下，被稱(chēng)為“天下黃河第一橋”。

它建于公元一九○七年(清光緒三十三年)。工程由德國商人承建，共花了白銀三十萬(wàn)六千余兩。橋兩端分別筑有兩座大石坊，上刻“三邊利濟”和“九曲安瀾”。橋有四墩，下用水泥鐵柱，上用石塊?；⌒武摷芄傲?，是后來(lái)進(jìn)行加固工程時(shí)增建的。1919年，鐵橋受戰火影響，中斷了11個(gè)晝，后經(jīng)補修而復通。1942年，為紀念孫中山先生而改名為“中山橋”，橋名沿用至今。

中山橋位于蘭州城北白塔山下的黃河鐵橋.是蘭州境內歷史最為悠久的古橋.有[天下黃河第一橋"之稱(chēng)。

1372年(明洪武五年)，宋國公馮勝在蘭 州城西7里處始建黃河浮橋，也就是的中山橋的前身。

1376年(明洪武九年)，衛國公鄧愈將此橋移至城西10里處.稱(chēng)為”鎮遠橋"。

1385年(明洪武十八年)，蘭州衛指揮楊廉將浮橋移至現在的位置—白塔山下，至今蘭州還存有建橋時(shí)所遺的重10噸.長(cháng)5.8米的鑄鐵浮橋柱3根，人稱(chēng)“將軍柱".柱上鑄有”洪武九年.歲次丙辰.八月吉日.總兵官司衛國公建斯柱于浮橋之南.系鐵纜一百二十丈"的字樣.

1906年(光緒三十二年)， 總辦甘肅洋務(wù)的彭英甲奏清朝廷，批準修建黃河鐵橋，并在1906年十月以16.5萬(wàn)兩白銀包工包料的總價(jià)承包給德國泰來(lái)洋行喀佑斯承建.美國人滿(mǎn)寶本.德國人德羅作技術(shù)指導，合同規定：“鐵橋長(cháng)233.3米.寬7.5米，自完工之日起保固八十年”。黃河鐵橋竣工后，實(shí)際耗銀30.669萬(wàn)兩。初名“蘭州黃河鐵橋".

1942年，為紀念孫中山先生而改名為“中山橋”。

1949年8月26日，在解放蘭州戰役中，炮彈擊中了過(guò)橋的兩輛國民黨軍車(chē)，車(chē)上彈藥爆炸，大火燒毀了橋南端18節木橋面和部分縱梁。軍管會(huì )組織了三百多人晝夜搶修，搶修后雖恢復了通行，但人行橋上橋面晃動(dòng)不定.已難以擔負日益繁忙的運輸任務(wù)。

1954年，人民政府對鐵橋進(jìn)行了全面的整修加固，又增加了五座弧型架拱梁，使鐵橋顯得堅固耐用，氣勢雄渾。

2006年，國家文物局將中山橋定為第六批國家重點(diǎn)文物保護單位?！?/p>

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蘭州旅游攻略 都有什么值得游玩的地方

1、中山橋：蘭州中山橋位于濱河路中段北側，是蘭州歷史悠久的古橋。

2、中山橋的前身始于明洪武5年（公元1372年），宋國公馮勝在蘭州城西七里處建的浮橋，歷史悠久。

3、甘肅省博物館：甘肅省博物館坐落在蘭州市七里河區，與友誼賓館以馬路相隔，是甘肅省規模較大的綜合性博物館。

4、省博物館設有歷史廳、革命文物廳、自然廳、社會(huì )主義建設展覽廳。

蘭州市的旅游景點(diǎn)？

1.蘭州黃河鐵橋(中山橋) ?

蘭州黃河鐵橋俗稱(chēng)“中山鐵橋”、“中山橋”，位于濱河路中段北側，白塔山下。

2.吐魯溝國家森林公園 AAAA?

吐魯溝國家森林公園地處青藏高原的東部邊緣，為東部祁連山山地與黃土高原的過(guò)渡地帶，園內地貌景觀(guān)奇特，森林景觀(guān)優(yōu)美，景物天成。

3.水車(chē)博覽園 AAAA

一直流淌的黃河，在蘭州段放慢腳步，兩岸就淤積起了坦蕩的沃地，水車(chē)高大木輪的吱吱嘎嘎聲，就與黃河的嘭嘭嗵嗵聲，一氣貫通古今。

4.什川古梨園 什川世外梨園 AAAA

什川歷史悠久，鐘靈毓秀，地靈人杰，是黃河文化孕育的杰作。

5.青城古鎮 AAAA

青城古鎮被譽(yù)為“風(fēng)雅之地”的青城古鎮，位于榆中縣北部的崇蘭山下，距蘭州110公里、白銀30公里、榆中縣城54．2公里。

6.五泉山公園 AAAA

位于蘭州市區南側的皋蘭山北麓，是一處具有兩千多年歷史的遐邇聞名的旅游勝地，公園景點(diǎn)以五眼名泉和佛教古建筑為主。

7.興隆山 AAAA?

位于蘭州市榆中縣城西南五公里處，距蘭州市60公里。古因“常有白云浩渺無(wú)際”而取名“棲云山”。

8.石洞寺 AAA?

石洞寺景區主要包括一個(gè)主體和四大功能園區。一個(gè)主體即石洞寺，主要包括休閑度假園區、民俗文化園區、商住園區、東山等。

9.蘭州植物園 AAA

?蘭州植物園位于安寧中部，占地530余畝，擁有木本植物40余科、74屬115種，60余萬(wàn)株。

10.金城公園 AAA

金城公園（原西固公園）是蘭州市“十大公園”之一，地處蘭州市西固區南山腳下。

成為地標建筑的“黃河第一橋”是在甘肅蘭州嗎？

位于我國西北地區的蘭州，是甘肅省的省會(huì )。蘭州歷史悠久、旅游資源特別豐富，而說(shuō)到蘭州的地標建筑，那肯定就不得不提到“中山橋”，很多游客來(lái)到蘭州旅游，都要到“中山橋”來(lái)打卡拍照，否則就好像白來(lái)蘭州旅游了一樣。

眾所周知，黃河從蘭州城內穿城而過(guò)，蘭州就是建立在黃河兩岸的一座大城市，因此“中山橋”也就是一座橫跨黃河的鐵橋，千萬(wàn)不要小看了這座鐵橋，它可是很有歷史底蘊的，現在還是“全國重點(diǎn)文物保護單位”哦！

“中山橋”在1908年5月9日正式開(kāi)工，于1909年8月19日竣工通行，至今已有超過(guò)一百年的歷史，又被大家稱(chēng)作“百年鐵橋”?！爸猩綐颉钡靥幇姿较?，位于蘭州市城關(guān)區的濱河路中段，這里也是蘭州最繁華的市中心之一，地理位置可謂非常優(yōu)越。

“中山橋”通體都是鋼鐵結構，四墩五孔，全長(cháng)233余米，是我國近代史上蘭州市、甘肅省乃至西北地區第一座引進(jìn)外國技術(shù)建造的橋梁，體現了中國近代歷史上洋務(wù)運動(dòng)時(shí)期建筑發(fā)展史的風(fēng)格、流派及特征，所以又被廣泛譽(yù)為“黃河第一橋”。

“中山橋”原名叫做“蘭州黃河鐵橋”，后來(lái)為了紀念孫中山先生，便改名成為現在的“中山橋”。如今“中山橋”已經(jīng)成為蘭州最重要的地標建筑之一，也是一個(gè)熱門(mén)旅游景點(diǎn)，不管你什么時(shí)候來(lái)到這里，都會(huì )發(fā)現有大量的游客在這里拍照留影，非常熱鬧。

那么，你有沒(méi)有來(lái)過(guò)蘭州旅游？對蘭州這座城市的印象如何？當你在蘭州旅游的時(shí)候，有沒(méi)有去過(guò)他們的地標建筑“中山橋”？你知道為什么“中山橋”又被稱(chēng)為“黃河第一橋”嗎？如果以后有機會(huì )的話(huà)，你還想不想來(lái)這里走走看看？

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